Le carbure de chrome est utile dans la préparation de surface des composants en métal. Le carbure de chrome est employé pour enduire la surface d'un autre métal dans une technique connue sous le nom de pulvérisation thermique. La poudre_du Cr₃ C₂ est mélangée à du nickel-chrome solide. Ce mélange est alors chauffé aux hautes températures mêmes et a pulvérisé sur l'objet étant enduit où il forme une couche protectrice. Cette couche est essentiellement son propre composite à matrice métallique, se composant du Cr en céramique dur₃ particules_de C₂ incrustées dans une matrice de nickel-chrome. La matrice elle-même contribue à la résistance à la corrosion du revêtement parce que le nickel et le chrome sont anticorrosion sous leur forme métallique. Après avoir plus de pulvérisé le revêtement, la partie enduite doit fonctionner par un traitement thermique de diffusion pour atteindre les meilleurs résultats dans la matière de coupler la force au métal non précieux et également dans la matière de la dureté.

Une autre technique utilise le carbure de chrome sous forme de plats recouverts. Ce sont des plaques d'acier carbure-enduites préfabriquées de chrome, qui sont censées pour être soudées sur les structures ou les machines existantes afin d'améliorer la représentation.

Le carbure de chrome est employé comme additif dans des outils de coupe faits de carbures cimentés, afin d'améliorer la dureté en empêchant la croissance de grands grains. ^[8] le constituant primaire dans des la plupart des outils de coupe extrêmement durs est carbure de tungstène. Le carbure de tungstène est combiné avec d'autres carbures tels que le carbure titanique, le carbure de niobium, et le carbure de chrome et aggloméré ainsi qu'une matrice de cobalt. Le Cr₃ C₂ empêche de grands grains de former dans le composé, qui a comme conséquence une structure à grain fin de dureté supérieure.

La formation peu désirée des carbures de chrome en acier inoxydable et d'autres alliages peut mener à la corrosion intergranulaire.